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五、六月份正是意大利最为宜人的时候，很多各国的达官显贵会在这个时候选择前来意大利的西西里岛进行旅游度假。
与这群达官显贵们一同踏上这片岛屿的还有一群身着灰色服装的工人们，一名年龄尚小没见过太多事物的年轻人不禁被眼前繁忙的港口景象吸引。
“你小子倒是快点啊。”
“嗷嗷嗷，来了。”
年轻人赶忙扛着物品追上队伍，他们此次来西西里岛可不是为了玩的。
自从利比亚被意大利拿下后，西西里岛的重要程度就再度被高层所重视。
意属利比亚与意大利之间，西西里是至关重要的环节，不论是国防问题上还是经济问题上，对西西里岛的开发都显得尤为重要。
在内阁的初步商定下，第一批重点开发城市被圈定为三座，分别为巴勒莫、卡塔尼亚和锡拉库扎这三座城市。
巴勒莫作为西西里岛的首府，毫无疑问要占据一个名额，而剩下这两座城市，则是由于其便利的交通环境和优越的地理位置所影响。
“我们来这干嘛？”
“造工厂，一看你小子出发前领导说完就没好好听。”
旁边的工人在听到年轻工人吉萨的询问，一边锤着铆钉一边吐槽着。
他们并不是来西西里岛唯一的施工队，和他们同一批抵达西西里的便有整整四个，只不过在卡塔尼亚的施工队只有他们一队而已。
被老大哥一提醒，吉萨才想起来出发前领导给的嘱咐，他们是受政府的委托来此处建立炼油厂来着。
维托里奥知道在意大利控制利比亚的状况下，意大利的石油供给问题将在未来不复存在，只是现在石油需求量虽然呈直线上升的趋势。
可资本家向来都是短视的，在意大利日渐发展的现在，石油带来的利润并不如其他行业充沛。但西西里的开发不可能等到资本意识到以后，依靠资本自身向西西里进行倾斜。
为此，在和乔利蒂商谈后，乔利蒂也认可维托里奥对未来发展的看法，二人决定先由国家资本和王室资本前往开发，再带动其他资本向西西里转移。
西西里的位置本就得天独厚，再加上现在意大利拿下了西西里隔海相望的北非中部，亚平宁半岛和尚且还是殖民地的意属北非沟通交流，西西里岛会是不错的中转站选择。
西西里岛位于地中海中部，其海岸线资源在历史上赋予了它巨大的战略价值。港口和航海设施的建设将会使得西西里成为地中海海上贸易和文化交流的重要枢纽。
港口成为各类商品和文化的交换中心，也将促进了城市的发展和意大利整个国家的繁荣。
关键在于除了港口和航海，海洋本身也为西西里提供了丰富的资源。
海洋渔业为人们提供了重要的食物来源，各种鱼类和海产品丰富多样。此外，海洋还可能蕴藏着矿产和能源资源，如油气等。对海洋资源的探索和利用，为国家的经济和能源供应提供了潜在机会。
这次对南部的开发重点被放在西西里岛上，自然不可能只通过单一的石油、航海业来改变西西里的状况，哪怕仅仅依靠这两个西西里人就能过上不错的生活。
除开航海业和石油业，西西里较为传统的旅游业和农作物也是得到了高层的特意批示。
西西里岛的地形多样，由高山、丘陵、平原和海岸线组成，赋予了这个岛屿多种生态系统和资源类型。
高山和丘陵地区有助于保持水源，防止水土流失，同时也为牧业提供了丰富的草场。平原地区则成为农业的重要区域，种植着各种作物，从小麦到葡萄等。
海岸线延绵，带来了丰富的渔业资源以及贸易的便利性。
但同样，西西里岛与利比亚有着同样的一些缺点。
地中海气候赋予了西西里岛温暖宜人的气候，有助于农作物的多样性生长。
温和的气候条件，使得西西里王国能够生产出大量的农产品，包括橄榄油、葡萄酒、谷物和蔬菜等。然而，气候也会带来一些挑战，如季节性降水不足可能导致干旱，因此，有效的灌溉系统成为了农业发展不可或缺的一部分。
利比亚的大片农作土地需要良好的灌溉系统作为支撑，西西里岛也逃不过这一点。
好在意大利的灌溉系统发展由来已久，从十四、五世纪开始，意大利的灌溉技术在欧洲就首屈一指，哪怕之后被荷兰、比利时超过，也改变不了意大利的灌溉技术的优越性。
西西里岛的土地资源被广泛应用于农业、城市建设和牧业。
平原地区的肥沃土壤支持着各类农作物的种植，高地和丘陵地区的草场适合畜牧业的发展，而山地则往往被用于林业和木材的生产。土地资源的多样性为西西里的发展提供了丰富的选择。
各个殖民地的谷物都在陆续扩大种植规模，作为本土的西西里，不再需要像以前由于意大利王国缺少小麦等谷物的供给，对西西里岛一直有主食上的一定限制。
现在的西西里，在约瑟夫的提议下，将会逐渐转向高经济农作物的生产，以橄榄和葡萄等农作物作为主要生产目标，谷物等生产需求会慢慢挪移向殖民地。
这样发展不仅能够帮助西西里更上一层楼，也可以为殖民地的百姓们增添一份收入。
意大利本土三千多万人对主食的需求将能帮助殖民地在很长一段时间内，不用担心会有粮食过剩无处售卖的情况下发生。
因为南部地区大多生产农作物，维托里奥也知道就算政府再怎么去扶持，终归南部不可能比上北部实现全面的工业化，为南部广大农民考虑。
维托里奥决定在南部设立农科所，初步决定在那不勒斯和巴勒莫各有一所农业科学研究所，将致力于培养各类农业产品的优质后代，并对农产品的再加工进行一定帮助。
这份南方计划早在1899年就有所商议，在各方面完善后，于1900年开始执行。